11月28日，，，，，，装载5000吨己二酸的“立异15”轮徐徐驶离重庆港，，，，，，随后将过闸三峡大坝顺江而下，，，，，，驶入东海、抵达浙江宁波舟山港，，，，，，然后货物换装海船出口至新加坡、荷兰等国家，，，，，，标记着重庆港至宁波舟山港江海直达航线正式开通，，，，，，实现了万吨级海船收支渝的历史性突破。。。
恒久以来，，，，，，受船舶手艺特点等因素影响，，，，，，保存海船进江不经济、江船不可出海等问题，，，，，，重庆货物要出口，，，，，，需要通过长江中下游口岸中转，，，，，，然后把江船换为海船，，，，，，导致货物运输时效低、货损高。。。
在重庆市政府口岸物流办支持下，，，，，，重庆物流集团起劲与浙江省海港集团、宁波舟山港舟山港务有限公司对接，，，，，，立异江海联运组织模式，，，，，，较古板的江海联运模式相比，，，，，，提高运输时效5天左右，，，，，，货物消耗率降低。。。“立异15”轮是一艘万吨级LNG双燃料动力江海直达船舶，，，，，，切合内河和海上航行性能要求。。。
重庆港至宁波舟山港江海直达航线的开通，，，，，，为渝货直接出海创立了条件，，，，，，常态化运行后，，，，，，将推动“入口散货”保税运输产品直接入渝，，，，，，有利于发动保税生意、期货交割等新型业态集群生长。。。
